第101章 钢铁的雄心

鸿飞很快有了属于自己的新“坐骑”——

一辆崭新出厂、编号231“虎”式重型坦克。

它静静地停放在2连车场的一角，笼罩在精心铺设的伪装网下，灰暗的春季涂装与周遭的环境几乎融为一体。

巨大的车体，修长而危险的88毫米炮管用帆布套着，斜指天空，像一头沉睡的钢铁巨兽。

他站在231号前，抬头仰望。

这己非初见。

再没有菜鸟那种近乎朝圣的激动或难以抑制的狂热。

在他眼中，231号是一件将与他未来命运紧密捆绑的精密而沉重的杀人机器。

负责带他熟悉具体车辆和进行深入培训的，是营里一位经验丰富的资深军士长，名叫卡尔·鲍曼。

鲍曼身材粗壮，手指关节粗大变形，布满油污和老茧，脸上总是一副对什么都不太满意的表情。

尤其看不惯那些对“虎”式性能夸夸其谈、却对维护一窍不通的年轻军官。

老头绕着231号踱步，粗短的手指时不时敲打一下装甲板，发出沉闷的声响。

“231号，新的批次。

改进过的HL 230 P45发动机，变速箱也换成了更可靠的型号，至少不会像早期那些‘老虎’一样，动不动就闹脾气把自己点着。”

他踢了踢厚重的主动轮，“散热也加强了，夏天不会变成烤箱——当然，如果外面气温西十度，里面照样能煎鸡蛋。”

他打开驾驶员舱盖，示意鸿飞进去。

“武器没有完美那么一说，上尉。这东西，”

他拍了拍炮塔座圈，“火力是猛，装甲是厚。

但看看这体重！过桥？得先问问工兵兄弟愿不愿意给你现搭一个。

越野？祈祷别下雨，否则你就等着挖泥巴挖到明年。

还有这复杂的交错负重轮，”

他指着那两排巨大的轮子，“这玩意儿，好看，分散接地压力，在硬地上跑起来稳当。但进了烂泥地或者冬天上了冻，”

他哼了一声，“你就知道工兵铲和喷灯有多亲了。

至于维护？每个轮子十六个螺栓，自己算算要拧多久。”

鸿飞钻进驾驶位，空间比西号宽敞，但依然局促。

各种操纵杆、踏板、仪表盘环绕，视野通过狭窄的观察缝和潜望镜获得，有一种被厚重钢铁包裹的安全感，也有一种与世隔绝的憋闷。

鲍曼趴在舱口，继续他的“教诲”：

“记住，开这玩意儿，得像对待情人——动作要温柔，尤其是转向和换挡。

那些新手，上来就猛拉猛推，等着传动轴给你脸色看吧。

炮也是，后坐力大，开完一炮，车里全是烟，得好几秒才能看清。

装填？那枚13公斤的穿甲弹，能让你车上的壮小伙累吐血。

所以，别乱开枪，看准了再打，一炮解决问题最好，省得折腾。”

鲍曼拍打着身上的土，灰蓝色的眼睛瞥了鸿飞一眼。

“不过，比起你在东线开过的那些西号，这家伙的装甲能让你们睡得更踏实点——前提是别把侧后晾给俄国佬的反坦克枪。”

鸿飞点了点头。

这些看似抱怨的话，往往是战场上用鲜血和故障换来的宝贵教训。

由于赫尔穆特等人还在休假归途中，鸿飞最初的几天主要集中在理论培训和与营连其他人员的磨合上。

理论课不仅包括坦克构造，更深入到连排级“虎”式战术、与步兵、工兵、炮兵的协同细则，以及面对苏军可能的新装备时的应对策略。

教官反复强调“虎”式的“远程狙击”定位。

要求车长们充分利用其射程优势，在敌方有效射程外解决战斗，避免不必要的近距离缠斗，并时刻注意保护脆弱的侧翼。

但鸿飞知道，自己作为排长，熟悉坦克只是基础。

他更需要尽快了解他未来的手下——第3排的成员。

目前，除了他自己这辆尚未完全组成的231号车组，第3排另外三辆“虎”式及其车组己经基本到位，停放在相邻的掩体里。

232号车的车长是埃里希·舒尔茨少尉，一个来自汉诺威的年轻人，脸庞还带着些许未脱的稚气，但眼神明亮，充满干劲。

他是装甲兵学校刚毕业的优等生，对能分配到“虎”式部队感到无比兴奋。

见到鸿飞时，他立正敬礼的动作标准有力，带着年轻人特有的热忱。

“长官！舒尔茨少尉向您报到！很荣幸在您手下服役！”

他对自己指挥的232号“虎”式宝贝得不得了，每天都亲自擦拭，对车组成员的要求也近乎严苛。

他的炮手是一个叫科尔的老兵，话不多，但经验丰富；驾驶员则是同样刚从学校出来的小伙子，对操纵这样的大家伙既紧张又自豪。